Dans la même tranche de temps, trois fratries se passionnent pour l’aéronautique :
Leurs noms, Farman, Caudron et Voisin et sans oublier Clément Ader, qui en individuel, brilla dans ses exploits.
Les frères Wright, de nationalité américaine, seront amenés à cotoyer les fratries françaises.
Leurs noms, Farman, Caudron et Voisin et sans oublier Clément Ader, qui en individuel, brilla dans ses exploits.
Les frères Wright, de nationalité américaine, seront amenés à cotoyer les fratries françaises.
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| La mythique photo du13 janvier 1908 à Issy-les-Moulineaux |
Dans la mémoire isséenne, Henri Farman représente une place de choix en accomplissant le premier vol d’un kilomètre en circuit fermé le 13 janvier 1908 sur un avion biplan conçu et construit par les frères Gabriel et Charles Voisin.
D’abord passionnés de cyclisme, Henri Farman et son frère Maurice découvrent l’aviation et deviennent constructeurs d’avions puis, par la suite, constructeurs d’automobiles.
C’est ainsi qu’est créée en 1936 la société des Avions Farman.
Le 30 octobre 1908, toujours à bord d’un biplan Voisin, Henri Farman signe le « premier vol de ville à ville », depuis le village de Bouy dans la Marne et Reims, trajet de 27 kilomètres en 20 minutes.
D’abord passionnés de cyclisme, Henri Farman et son frère Maurice découvrent l’aviation et deviennent constructeurs d’avions puis, par la suite, constructeurs d’automobiles.
C’est ainsi qu’est créée en 1936 la société des Avions Farman.
Le 30 octobre 1908, toujours à bord d’un biplan Voisin, Henri Farman signe le « premier vol de ville à ville », depuis le village de Bouy dans la Marne et Reims, trajet de 27 kilomètres en 20 minutes.
De nombreux records se suivent progressivement et le 18 décembre 1910 en 8 heures 12 minutes à bord cette fois d’un biplan Farman, il obtient le record de temps de vol.
En 1919, Farman crée une marque, les « automobiles Farman ».
Britannique de nationalité, il choisit en 1937 d’opter pour la nationalité française.
La marque Farman disparaitra ensuite dans l’oubli.
Nous comptons vous raconter tout le long de l’année 2025 l’aventure de cette aviation, Issy-les-Moulineaux étant le point de convergence d’un bon nombre de ces aventuriers.
A bientôt donc !
En 1919, Farman crée une marque, les « automobiles Farman ».
Britannique de nationalité, il choisit en 1937 d’opter pour la nationalité française.
La marque Farman disparaitra ensuite dans l’oubli.
Nous comptons vous raconter tout le long de l’année 2025 l’aventure de cette aviation, Issy-les-Moulineaux étant le point de convergence d’un bon nombre de ces aventuriers.
A bientôt donc !
A droite Henri Farman et son épouse.
A. Bétry
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